ローカル列車の旅「正林坊山登頂記」

2015/03/23 2015/04/03

航空灯台跡地探索の第三回として伊賀市長田にある正林坊山を登ってきました。最近はヤマレコよりYoutubeに凝ってるので、動画を先にお見せします。

BGM：フリー音楽素材 Senses Circuit

とは言え、場所やルートがイマイチよくわからないので、やっぱりヤマレコも掲載します。

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予期せぬローカル列車の旅

動画の冒頭部分にあるように、JR関西本線・加茂駅から先は非電化のディーゼル列車による運行です。２両編成で車内は乗合バスみたいな運賃表が設置されていました。

運賃表示器のある列車内

加茂駅に9:36発亀山行きのディーゼル列車が入線して来るとびっくり。ホームにはすでにたくさんの乗客が並んでいました。最後尾に回って、なんとか乗り込みました。

モバイルSuica（IC乗車券）が使えなひっ！

乗り込んで奥まで進んで、発車の時間待ちをしていると車内アナウンスが、「この列車はIC乗車券は使えません。ご利用の方は車掌までお申し出ください」と流れる。

「ぐぁ～ん」「そんなバカな～」
すでにすし詰め状態の車内から慌てて車外に出て、手を振って駅員を呼びました。

モバイルSuica｜JRだけでなく関西の私鉄でも使える

見出しに書いたように、ふぁんトントはSuicaを使っています。なぜかといえば、ICCOCAカードはモバイルアプリの提供がない。プリペイドのICカードはスマホで管理する方が超絶便利。残高もサクッと確認できるし、複数のカードを一元管理できます。

ホーム画面からnanacoなどの残高も一元管理

加茂駅から先は、IC乗車券に対応していないとのことで、車掌から切符を買うか、駅で精算するかが必要です。下車予定の島ヶ原駅は、コレまた超ローカルの無人駅。詰んだ～。

ローカル線でIC乗車券を使うコツ

発車間際に焦るふぁんトント。やはり、トントなのか。

車窓からもうすぐ木津川が見える

生駒山系は近場なんで、いつも現金は持って行きません。緊急用に２千円だけザックに忍ばせてます。この日は遠出なんですが、いつもの習慣でゲンナマがない。お賽銭と駐輪場代の小銭をかき集めても、2,200円程度。これはヤバイ。往復の交通費だけで、ギリギリ足りるかどうかです。

人間というモノ、追い込まれると知恵が働くモノ。裏技をﾊヶ━m9( ﾟдﾟ)っ━ﾝ!!です。ほぼ心配なくなったので、最前列の運転台付近から車窓を楽しんでいました。

運転席の横で車窓を楽しむニワカ鉄

運転席もバスさながらで、区切りもなく運転操作の様子を見ることができました。混んでいた車内も、笠置と大河原でほとんどの乗客が下車しました。

ローカル列車の運転台

大河原駅で下車した乗客が、IC乗車券が使えないことに腹を立てて、窓越しに運転手に文句言ってます。列車は動き始めてるのに、まだ執拗に食い下がる年配の乗客。

はっきり言います。「あなた、アホです。」

たしかに利便性を考えると、全区間でIC乗車券を使いたい。文句の一つも言いたいでしょう。しかし、１時間に１本あるかないかのローカル線で、自動化やIC化しても全体の利便性向上には寄与しない。それなら、都心部の駅に自動券売機を１台でも追加するほうがマシです。都会にない不便さと言うのも、旅の楽しさの一つではないでしょうか。

それでは、裏技を披露しよう。

島ヶ原駅は無人駅｜窓口は15時に閉まる。

すみません。脱線しました。しかし、食ってかかる前に工夫してください。

ひとつの方法として、下車駅で精算するという方法があります。乗車時に駅員に下車予定の駅を告げ、その駅が無人駅でなければオーケーです。

島ヶ原駅に到着。

しかし、島ヶ原駅のように無人駅だと精算できません。車内で切符を買えということになるでしょう。でも、ここで引き下がってはダメ。

島ヶ原駅の場合、無人ながら券売所があり、９時から３時まで対応しているようでした。到着時に精算して帰りの切符を購入しておくという手が使えるかもしれません。

車内で車掌と交渉する

ここで裏技の登場です。ふぁんトントの場合、できるだけ現金は使いたくない。精算はモバイルSuicaひとつで済ませたいのです。そこで、行きは乗り継ぎの合間に駅員さんから上記写真左の「運賃収受依頼書」を発行してもらいます。下車駅を間違いなく申告しましょう。そして、帰路の乗車時に車内で発行する整理券を受け取ります。バスの整理券のように、自動発券機が扉付近に設置されていました。

この２枚の券とスマホを往路の乗車駅で駅員に渡して、「精算ヨロ」の一言でスムーズにことは運びます。「片道」か「往復」かを尋ねられることはあるかもしれません。