昭和の歴史遺産「生駒山航空灯台」の跡地を訪ねる

交野三山縦走（交野山・旗振山・龍王山）

交野山（観音岩）から見た旗振山と龍王山

別表の資料によると、交野市の龍王山にも設置されていたことが分かります。山頂にある雨乞い岩の北側あたりです。

源氏の滝から交野三山縦走（交野山～旗振山～龍王山） | YAMAP 山登り・アウトドアの新定番

2016年3月上旬に源氏の滝から交野三山を縦走して航空灯台跡地を見てきました。交野山周辺のルートは多数存在します。交野市が指定する文化財が多数点在する「石仏の道」と絡めた縦走ルートがおススメです。

Google マイマップ – 石仏の道（交野山・ご来光道）

龍王山の航空灯台跡

航空灯台の跡地は意外にも簡単に見つかります。遺品と言っても石仏と違って昭和初期には現役だったワケですから。。。

龍王山の山頂に残る航空灯台の跡

コンクリート礎石が４つ残っていました。鉄骨の根元も確認できます。

北東角のコンクリート基礎

比較的状態がイイです。切り取られた鉄骨の根元部分が残っています。

南東角のコンクリート基礎

倒木の根が斜めにかかっています。

北西角のコンクリート基礎

ちょっと落ち葉に覆われていました。払いのけて撮影。

南西角のコンクリート基礎

この礎石は土に埋まっていて、少し掘り起こしました。基礎の結界面積からもわかるように、そんなに高い鉄塔ではなかったようです。現在の送電鉄塔を見てもわかるように、高い鉄塔は結界も広い。

結界が広場のような北河内線68号の鉄塔下

当然といえば当然ですが、前述の資料には鉄塔の高さなども記載されています。

資料に見る「龍王山航空灯台」

航空灯台の跡地を南側から見る

設置年から第二期航空灯台に分類されています。

設置年：昭和14年

廃止年：昭和18年

高さ　：5.5m

増設、移設、改造、撤去を繰り返した航空灯台の数奇な運命を想起させますね。太平洋戦争の戦況悪化で消灯され、鉄骨は剥ぎ取られ、溶かされ、、、

悲しい歴史です。

まだまだある？　航空灯台の遺構

一覧表には、遺構の現存が確認されたものに印が付いています。著者・柴田氏の脚注によると、『全てを網羅したわけではない』とのこと。探せば新たな発見があるかもしれません。興味のある方は、「歴史と神戸」を読んでみてください。バックナンバーは、神戸史学会のウェブサイトから取り寄せ可能です。

刊行物と取り寄せ方法: 神戸史学会

円通池の石仏

今も人々に微笑む野仏、人々の記憶から（遺構さえも）消え去る航空灯台。どちらも人間が造り出したモノ。航空灯台が廃止されたのは昭和44年(1969)です。

半世紀も経っていない。

野仏（国見山への尾根道にて）

必要なくなれば、あっという間に忘れ去られるのでしょうね。人間の創りだしたモノは、美しく物悲しいです。

では、また。

この記事は2015年2月18日に公開した「龍王山に残る戦前の航空灯台跡」をリライトしました。